Propaanküttekeha ohutusnõuanded

Mullu veebruaris oleksin oma vanemate garaaži peaaegu maha põletanud. Mitte sihilikult, ilmselgelt. See oli üks neist jõhkratest Kesk-Lääne õhtutest, kus tuul lõikas otse su mantlist läbi ja ma olin karburaatori ümberehitamise ajal välja vedanud vana propaanisoojendi, et hoida end soojas. Ma olin selle pärast loll. Ma jäin tooli magama, küttekeha töötas, poerätt käepideme kohal, paak sumises. Mu isa leidis mind kell 2 öösel. -, kalts oli kõrbenud, paak oli nii pikast jooksmisest -jääkülm ja ma hingasin seda suletud-õhku tunde. Mul polnud seal isegi vingugaasihäiret. See öö hirmutas mind ja see on põhjus, miks ma seda kirjutan. Kui teil on propaankütteseade või kaalute selle ostmist, lugege see lihtsalt läbi. Ma ei ole ohutusekspert. Mina olen see mees, kes ajas sassi ja elas selle nimel, et sellest rääkida.

Miks propaanküttekehad teid lolliks teevad

Siin on asi, mida keegi neist asjadest ostes ei ütle: propaani soojus tundubohutu. See on puhas, vaikne, lahtist tuld pole nagu puupliidi puhul ja kogu seadet saab kaasas kanda nagu väikest kohvrit. Täpselt seetõttu muutuvad inimesed hooletuks. ma tegin. Propaani oht ei ole draama, - see on aeglane ja vaikne värk. Lekkiv voolik. Paak, mis saab tühjaks ja hakkab pritsima. Õhk, mis läheb vanaks, enne kui märkad. Ükski neist ei kuuluta ennast. Selleks ajaks, kui midagi on valesti, oled tavaliselt juba hädas.

Lubage mul tutvustada teile, mida ma olen õppinud, nii raskel kui ka uuritud viisil, selles järjekorras, nagu oleksin soovinud, et keegi oleks mulle öelnud.

Pange õhk alati liikuma

Reegel number üks ja ma ei saa seda piisavalt kindlalt öelda: peate ventileerima. Propaanküttekehad põletavad hapnikku ja suruvad välja süsinikmonooksiidi ning CO on vaikne. See ei lõhna, ei maitse, vaid ajab lihtsalt magama. Sain raske õppetunni, et kuue tolli kaugusel lahti murtud garaažiuks ei ole "piisavalt hea", kui tuul puhub valest suunast. Lõhkuge aken ka vastasküljel. Rist-ventilatsioon. Tundub raiskav, kui kell on kümme allpool, aga külm ruum võidab surnut. Iga kord, kui kütteseadet käivitate, avage kaks õhupunkti. Muutke see harjumuseks nagu turvavöö kinnitamine.

Tehke seebitest enne iga hooaega

Varem keerasin paagi lihtsalt kinni ja süütasin. Ära tee. Segage pihustuspudelis veidi nõudeseepi veega - ei maksa teile midagi - ja udutage kogu ühendus: klapp, voolik, regulaator, paagi krae. Kui näete mullide moodustumist, on teil leke ja see juhtubmittekasutage seda paaki, kuni see on parandatud või asendatud. Leidsin eelmisel sügisel sel viisil aeglase lekke, mida ma muidu poleks tabanud. Sihin on liiga vaikne, et seda töötava ventilaatori kohal kuulda. Mullid ei valeta. Tehke seda iga hooaja alguses ja iga kord, kui paagi uuesti ühendate.

Ärge kunagi magage, kui see töötab

See on see, mille ma murdsin, ja selle pärast on mul kõige rohkem häbi. Propaanküttekehad ei ole ahjud. Need ei ole loodud jooksma kaheksa tundi järelevalveta, kui olete teadvuseta. Kui kasutate seda kajutis või töökojas külma öö jaoks, seadke taimer, soojendage ruumi ja seejärel lülitage see enne magamaminekut välja. Ma tean, et see on ebamugav. Ma tean, et kell 4 öösel läheb jälle külmaks, kuid külmana ärkamine on alternatiividega võrreldes parim-juhtum. Ööbimiseks on turvalisemad võimalused - korralikult paigaldatud puupliit, otsaga-ülekaitsega elektrikeris, kihtide paigaldamine. Propaanküttekeha on mõeldud siis, kui olete ärkvel ja toas.

Andke sellele ruumi ja austage põrandat

Hoidke kütteseade vähemalt kolme jala kaugusel kõigest, mis võib põletada. Kardinad, paber, see papihunnik, mida olete kavatsenud taaskasutada, teie mantel toolil - kõik see. Sain sellest teada, kui kõrbenud kaltsu juhtum juhtus; kolm jalga kõlab palju, kuni mõistate, kui kaugele kiirgav soojus ulatub. Ja asetage see tasasele, mittesüttivale-pinnale. Mitte vaip. Mitte kõikuv kaardilaud. Betoonpõrand või plaatplaat. Kui see kaldub, peaks see lööma vastu maad ja jääma paigale, mitte rulluma diivanile.

Pöörake tähelepanu propaani taseme tuvastamisele

See on see osa, mida ma tõesti tahan, et te kuuleksite, sest see on asi, mida enamik inimesi ignoreerib, kuni see neid hammustab.Propaani taseme tuvastamineei ole lihtsalt kallite seadmete väljamõeldud funktsioon -, see on teie varajane-hoiatussüsteem ja te peaksite seda nii käsitlema. Küttekeha töötamine peaaegu-tühja paagiga pole mitte ainult ebaefektiivne; see on tõesti riskantne. Rõhu langedes muutub leek ebastabiilseks ja võib hakata tootma rohkem vingugaasi ning ühendatud tühi paak võib õhu ja niiskuse tagasi sisse lasta, mis põhjustab korrosiooni ja lekib mööda teed.

Enamasti kontrollin oma taset lihtsal viisil: kaalun paagi. Täis 20-naelane paak kaalub kokku umbes 37–38 naela (paak ise kaalub umbes 17–18 naela), nii et kui seda tuleb valguse käes, siis tean, et hakkan tühjaks saama. Aga ausalt öeldes oli minu jaoks mängu muutja korraliku lisaminepropaani taseme tuvastamineseadistage - näidik, mis keerdub paagi ventiili külge ja näitab mulle lühidalt protsenti, või üks neist magnetilistest välisanduritest, mille silindri külge kinnitate. Mõnel kenamal küttekehal on isegi sisseehitatud-madala-kütuse väljalülitus ja kui ostate uue, eelistaksin seda tõesti. Asi on selles: teadke, mis teie paagis onennekuivab keset{0}}ööd, mitte pärast. Kontrollige iga kord valgustuse taseme osa. See võtab kümme sekundit ja see on ilmselt kõige tähelepanuta jäetud ohutusharjumus.

Pange tuppa vingugaasialarm

Pärast garaažijuhtumit paigaldasin esimese asjana sinna seinale CO-alarm. Odav, akutoitega-, kulub viis minutit. Testige seda iga kuu nagu suitsuandurit. Kui kasutate küttekeha matkaautos, telgis (ärge seda tehke, aga inimesed teevad), majakeses, keldris - kõikjal -, on alarm ainus asi, mis teid äratab, kui õhk läheb halvaks. Pigem vahetan akut kaks korda aastas, kui otsin rasket teed. See pole minu raamatus enam kohustuslik.

Hoidke paake nii, nagu need on olulised

Kui kütteseade on hooajaks välja lülitatud, ei lähe paak majja, ei lähe keldrisse, ei sõida lahtiselt kuumas pagasnikus. Püsti, väljas või hästi ventileeritud kuuris, eemal mis tahes süüteallikast, suletud ventiiliga. Oma oma hoian garaaži taga betoonalusel, mille peal on kate. Kuumus paneb need paagid paisuma ja veesoojendi lähedal lekkiv paak on retsept väga halva pärastlõuna jaoks. Kohtle paaki austusega, nagu annaksid poole{5}}täis gaasikannu, sest see on põhimõtteliselt see.

Viimane asi, minult teile

Ma ei kirjuta seda selleks, et teid propaanküttekehadest eemale peletada. Need on tõeliselt kasulikud - Ma kasutan oma omi, hoolikalt, igal talvel ja see on päästnud mind paljudest külmunud sõrmedest. Kuid mugavus, mida nad teile pakuvad, on täpselt võrdeline austusega, mida te neile osutate. Ööl, mil ma selle garaaži peaaegu maha põletasin, ei olnud ma meelega hoolimatu. Ma olin lihtsalt väsinud, veidi laisk ja veendunud, et "kõik saab korda". Nii ei alga enamik õnnetusi - mitte veast, mida näed tulemas, vaid väikesest otseteest, mille sisse räägid.

Nii et tehke mulle teene. Enne oma järgmise süütamist mõrake need aknad lahti, tehke seebitest ja kontrollige omapropaani taseme tuvastamine, veenduge, et äratuskell oleks mahla saanud, ja lubage endale, et te ei jää selle sisselülitamisega magama. Sinu tulevane mina, soe ja elav ja veidi targem, tänab sind. Olen elav tõestus, et saate selle sassi ajada ja saada teise võimaluse -, kuid ma ei panustaks oma eluga selle saamise peale.